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处理氟利昂钢瓶的方法
来源:http://www.sdqiping.com/news/115.html 发布时间:2016-11-30

氟利昂钢瓶处理最直观的表相就是冷媒压力表为零。氟化氢钢瓶率先要找出漏点,查漏点需求耐烦细心和定然的办法。

氟利昂钢瓶

氟利昂钢瓶

详细是那样:先用目测法,打开机器箱板观察机器内部,由于制冷剂在运行时,会有压缩机润滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就会把润滑油带出来,那么仔细观察机器内部,如果有片状的油污带,那就很可能是漏点所在。

然后是检查机器内部的毛细铜管,也就是那些细的6毫米以下的铜管和工艺管,有没有折断现象。通过上述基本检查后,对有怀疑的地方做好标记。

接着就需要通过加注一定压力的惰性气体来确认漏点了。有条件的情况下最好用氮气来保压,没有氮气用气态氟利昂也行,严禁用氧气保压查漏,那是找死。

啥叫气态氟利昂,大哥这也不知道啊,那就是把氟利昂钢瓶正立,从上部截止阀出来的就是气态的氟利昂,反之把钢瓶截止阀朝下放出来就是液态氟利昂。 

保压时,开始应缓慢加入气体,边加压边观察冷干机的冷媒表压力(小立方只有冷媒低压表,15立方以上有高低压两只冷媒表),加压到0.2Mpa(2.0kgf)左右时暂时停止,然后仔细听下机器内部有否漏气的声音,如果有就可按声音所在处找到漏点。如果没有则继续加压至0.4-0.5Mpa.这时再找块海绵蘸上肥皂水,在刚才有怀疑的地方先查,然后查机器内部的所有连接管子(铜螺母)。如果有漏点,就会有气泡泡吹出来,这个过程需要非常仔细。 

如果通过以上方法还是没有找到漏点,那么很不幸,很有可能是蒸发器内漏了。蒸发器内漏处理起来比较麻烦。首先必须要确认,可以通过把蒸发器和制冷系统断开,然后单独保压来确认,如果单独保压后发现压力降低就能确定了。 

还有一种方法相对比较简便,就是打开压缩空气的进口,如果氟利昂钢瓶冷媒压力表在一段时间后压力上升了,那也能肯定制冷系统与空气系统相通了,因为他们唯一的交换部位就是蒸发器。所以也能确定蒸发器内漏。 

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